二手车行业:二手车系统搭建流程

　　伴随着电商的持续发展趋势，需求的持续提升，商家的车辆入库、出入库、销售和订单信息物流追踪层面的工作量也越来越大，传统式的手工登记的方法早已没有办法考虑中小二手车经销商的发展，因此必须根据使用二手车系统来对车辆从采购到销售的步骤进行追踪。你知道如何搭建一个二手车系统吗?接下来和网编一起来了解一下有关的基本知识吧!

　　常见的管理，大致上可分成对事务的管理以及对人员的管理。运行比较常见的管理结构，是以行政系统组织架构为核心，人员匹配行政岗位为链条，通过层级关系搭建而成的组织架构。如集团-分公司、总部-各行政部门、高层-中层-基层，再加以填充链条种具体岗位，就成了有血有肉的行政系统组织架构。

　　而二手车的管理需求，则需要实现在于如何将行政系统组织架构通过系统工具完成搭建和映射，使各组织的各人员能完成业务的行使上畅通无阻，甚至能提高业务效率。

　　如何实现?常见的做法，即在二手车系统也等同搭建起与之平行的行政系统组织架构，行政岗位对应二手车系统岗位信息，建立二手车各模块涉及的系统角色，分配各角色分配对应的功能权限。

　　在功能组织上，分析、拆解、打包二手车业务上的流转单据，使之成为一个个既独立又相连的功能模块。

　　这样一来，不同行政系统组织上岗位，对应二手车系统的岗位，根据业务蓝图，分配一个或者多个功能模块，是一对一或一对多的匹配关系，即能各岗位实现跨组织跨业务的管理需求。如财务部门的财务岗位角色，可以跨部门直接获取采购部门的采购订单，下推生成采购应付单，并在财务部门内部走采购预付车款的批款流程，在此中采购部门的采购角色只需做好库存的采购动作即可，共同协作完成采购库存的业务生命。

　　通过角色界定业务权限，互相独立又互不干扰混乱，各司其职，这便是二手车系统在管理需求上的明显体现。

　　五大权限

　　功能模块上的业务权限，只需分配操作上的权限进行设置。任何单据的操作权限，不外乎是增/删/改/查/审，每种操作权限都对应「确认」和「撤销」两种流向操作，这就是单据五大权限。

　　这可以实现怎样的一个场景呢?在系统组织架构上，比如可以实现由采购部门的采购专员新增采购订单，由采购部门的采购主管完成采购订单的审核确认或驳回拒绝。根据已界定的业务蓝图的单据流转，通过组织和操作权限，基本可以实现所有的业务场景。

　　权限的分配原则

　　权限的合理分配，需要对自身的业务流程有相当清晰的了解，并权衡好度的把握。目前介绍两种权限的分配原则，分别适用于两种截然相反的场景：

　　原则一：上层做减法，基层做加法

　　使用场景：

　　适用于组织处于多变动调整期、或者组织架构不明确、或者是业务场景不清晰而导致权责不分明的作业场景。简单的说，在开始配置操作权限时，上层岗位角色分配较多的业务操作权限，而基层岗位分配较少的业务操作权限。业务在调整中前行，根据从多种渠道收集到的使用反馈，渐渐对上层无关要紧的操作权限做减法，对基层所需的必要操作权限做加法。

　　原则二：按级按需分配

　　使用场景：

　　适用于组织架构严谨、业务流程清晰明了、岗位权责具体分明的作业场景。这种场景相对很好理解，不多做介绍。

　　在实际的权限分配上，大多数情况下，原则一和原则二经常并行执行。

如果您想了解更多信息和PPT方案，欢迎致电：400-8828-730，或关注公众号：FengCheChina，回复：PPT方案。