二手车行业:ERP系统切记“三要“”三不要”

　　ERP系统运维到即将转换时，取得成功早已一步之遥，但是也有咫尺天涯的叫法，在更终环节栽跟头都不少见。转换时必须做些哪些，不必做些哪些，我小结了“三要三不要”。

　　一、 要充分准备数据，不要偷工减料

　　“ERP的取得成功三分靠软件，七分靠执行，十二分靠统计数据”，这话很多人都听见过，也可以了解，但未必了解怎样做才算统计数据充分准备。虽然，挑选不一样的系统软件，不一样的咨询顾问对统计数据提前准备的规定各有不同，可是区别不容易挺大。

　　关键所在统计数据提前准备详尽到何种程度，如车的方案主要参数，依照严苛的规定每一车都必须界定，并且界定的方案主要参数应当同实际相同，不然ERP系统软件的方案作用不太可能圆满运行。

　　二、 要坚持应用系统，不要随意另搞一套

　　世界上沒有尽善尽美的事情，ERP也是如此。基础理论上说ERP能够遮盖二手车经销商经营管理的各个方面，事实上并不是这样。就算可以保持，都是一个全过程，一般在执行的几个月内是不太可能超过的。

　　三、 要有应急处理方案，不要搞并行操作

　　许多人喜欢在ERP系统软件转换发布后搞过段时间的并行操作，感觉它是更保险的，非这般不能。此说广为流传甚广，流毒也甚广，并行操作有百害而无一利，是务必抛下的大谬误。

　　并行操作将会源于会计信息化的规定，会计信息化规定“在执行用计算机取代手工制作做账前，用计算机开展财务核算与手工制作须同歩运作必须时间，并获得相符合的结果”，即然政府机构规定会计一部分务必并行操作过段时间，一般是三个月，尽管我觉得这类并行处理沒有必需，可是都没有议价的空间。

　　但是即使如此，也仅是会计一部分必须并行操作，我觉得代表全部ERP系统软件特别是在是二手车经销商业务管理必须并行操作。

　　适用并行操作的原因之一是新的系统软件一开始应用，为了确保平时业务流程一切正常运作，没受统计数据提前准备、系统软件可靠性、工作人员速度等危害，必须旧系统软件并行操作过段时间。看起来人生大道理，具体反复推敲并不是这样。

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