二手车行业:信息化“温柔”实现
来自:智慧二手车 | 2022-5-21    访问量: 925次
国内二手车经销商的信息化建设走到今天,大多数情况下,都是由信息部门主持推进二手车经销商的信息化建设。可是,由于二手车经销商环境的不同,这样的方式未必百试百灵。中国交通建设股份有限公司(以下简称“中交建”)信息中心主任蔡魁元就另辟蹊径,让业务部门自己推进信息化建设、自己做辅助支持。他说:“星星之火照样可以燎原。”。20多年前,信息化呼喊着响亮的口号进入中国。大批二手车经销商积极地在二手车经销商内推广信息技术,有的二手车经销商的信息化建设成功得壮美,也有的失败得惨烈。无论哪种,都在中国大地上激起了不小的浪花。也许,不是每一个进步都要惊天动地,温婉绵长的方式可能更适合那些内敛、厚重的二手车经销商类型。
虽然有关信息化的宣传报道已经铺天盖地,可是,还是有很多人对这个新兴事物缺乏足够的热情。在这样的环境中,外界没有给这些新技术的引入者一个很好的发挥空间。他们问自己,如果不能从集团整体推进信息化,信息化还要不要做?如果注定要当“炮灰”,自己还要不要冲锋在前?就像一道数学题有多种解题方法一样,推进信息化的工作也可以选择各种技巧。一般情况下,非专业人士对信息化的认识需要有个过程。一开始,他们往往不理解、不接受,甚至拒绝信息化。在这个过程中,CIO一样要做一些信息化的基础工作。
蔡魁元主动与业务部门沟通,了解他们的需求,并提出信息化解决方案。由业务部门将方案提交给公司领导,并在部门内部推动信息系统建设。这种做法发挥了业务部门的主动性,系统的推进自然少了很多阻力。他们愿意接受,自然能够在更大程度上发挥系统的作用。“不积跬步,无以至千里;不积水流,无以成江海。”虽然是一个一个部门地逐步进行信息化建设,看似多了一个个信息孤岛。其实,整体信息化规划在蔡魁元的心里。没有提出书面规划,是为了低调地处理信息化规划中的各种问题,缓解各方矛盾。
“凡是与信息化规划原则不相符的计划不用,凡是更后不能与其他系统集成整合的软件不用。”中交建的信息化建设就这样一步步地前进着。蔡魁元总结说,“这是遵循了农村包围城市的方针。”当信息化建设前期铺垫工作进行了一段时间之后,外界对信息化的认识逐步提高了,各种需求又会一拥而上。这时,原先在心里打的规划腹稿又能够使CIO面对各种需求处变不惊、游刃有余。该加功能的加功能,该加应用的加应用,需要整合的也可以按计划整合。
都知道信息化工作绝非一蹴而就,可是,在实践工作中,人们往往希望能在短期内见效。一开始把场面铺得过大,可能由于各种原因,无法照顾到方方面面。从局部入手,像蚕吃桑叶,桑叶更终成了食物,却只听能到轻微的沙沙声。水流,既可以像海浪般汹涌澎湃,敲击岸边的岩石,同时,自己也粉身碎骨;也可以像山涧的泉水,顺流而下,汇入目的地。推进信息化建设是CIO的工作职责,可是,通向终点的路并不只有一条。善于设计出一个适合本二手车经销商的、更有利于本二手车经销商信息化推进的方式,是一种不愿向环境妥协的灵活变通。没有什么路途是一帆风顺的,总会遇到各种各样的困难,倔强地一条路走到黑,只能碰得头破血流。我们朝着前方的目标前进,有理由选择代价更低、更易于实现的方式。
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