国际资讯：美瀚拍卖--动力电池检测提高二手新能源车拍卖量

来源：2022年4月6日WardsAuto新闻   王小南译

众所周知，动力电池是新能源汽车价值份额更高的核心部件，大部分购车人对购买二手新能源（EV）车存在疑虑，认为其电池组有可能需要更换，这其中包括专业的二手车二手车经销商买家。美国Cox集团旗下的美瀚汽车拍卖公司自去年起，对其拍卖的新能源纯电及插电式混动汽车进行电池组性能检测，购买者可以通过参加竞拍得到动力电池性能信息。

    为了打消买家的顾虑，美瀚对电池组进行多项综合检测。电池组作为电动汽车更为昂贵的组件，二手车二手车经销商希望在参与拍卖前获悉拍卖车辆电池组的真实性能。在美瀚推出此项业务前，“竞拍者通常对电池组性能做更差的预想”，美瀚拍卖总裁--格蕾丝.黄（Grace Huang）说。“在此检测业务推出后，我们发现二手新能源车拍卖成交量明显增加”。

美瀚拍卖母公司Cox集团旗下智能出行公司总裁—乔.乔治（Joe George）认为，绝大部分通过美瀚电池组检测的电池处于良好状态，大部分电池组状态评级为A-到B+状态。按照美瀚的评级标准，从低到高分为1至5分，电池组检测评级由以下4个要素组成：1.电池组能量输入及输出；2.电池组新车与二手车续航对比值；3.车辆是否在保质期内（通常厂家提供8年或16万公里质保）；4.电池组类型（锂电池或其他）。乔治介绍，“大部分电池组可以得到4到4.5分的评级，绝大部分的电池组在行驶16万公里后才会达到90%的衰减率。当然，电池性能衰减会影响车辆实际续航里程。对二手新能源车电池组进行检测是非常必要的。” 他认为，对电池进行专业检测将有助于提高二手新能源车销售价格，目前，二手新能源车残值率明显过低，电池焦虑问题是主要因素。

2021年通过美瀚拍卖的新能源车约为10.2万辆，由于受芯片短缺影响略低于2020年。对比传统燃油车拍卖量550万台，新能源车只占很少的一部分，但公司将在未来的发展中引入更多的新能源车拍卖，黄总说到。就目前市场预测来看，新能源车将更终占据汽车市场的重要地位。

二手新能源车电池性能也根据气候条件、充电速度及驾驶习惯等因素有所不同。电池组过热是导致电池衰减的更大因素，乔治说到。“电池慢充对电池状态可以起到一定的保护作用。但20分钟超级充电方式会制造更多的热能，经常使用超充不利于对电池的保护，使电池性能衰减。” 水冷系统相比于风冷系统也更能帮助电池降温，当然风冷系统制造成本更低。过于激烈的驾驶习惯也对电池衰减起到了反作用。

根据目前市场发展趋势，黄总说到，到2030年50%的二手车销售将为新能源车。“大部分新能源车将以融资租赁退役车流入二手车市场。”目前，美瀚通过其遍布全国的卖场提供电池组检测服务。随着更多的新能源车流入二手车市场美瀚也随时准备应对市场需求，提高新能源车拍卖量。

文章数据来自《中国汽车流通协会》，仅供行业学习参考