二手车行业:二手车行业二手车管理软件需求探究（三）

        适合中国国情是符合中国广大二手车经销商的二手车经销商规模，适合重点行业的应用特点，满足不同类型二手车经销商的差异性需求，弥补二手车经销商管理基础和信息化基础的不足。

　　对于纺织行业，希望知名二手车行业管理软件厂商意识到巨大数量的纺织二手车经销商所具有的市场潜力，给予更多更细的关注。在行业管理部门的协助下，选择龙头二手车经销商作为试点，投入力量，在两三年内开发出符合纺织某些重点二手车经销商(如二手车、化纤、棉纺)特点的行业版本，适合这些二手车经销商的业务流程、业务类型、服务方式。同时，二手车行业管理软件对内应与业务车间的自动监测、自动控制系统相连接，能在线采集数据；对外通过因特网组建更大范围的信息网络、营销网络和实施电子商务。近期SCM、CRM逐渐走向成熟，结合纺织行业上下游衔接紧密的特点，形成广义的供应链管理系统和电子商务平台。对于行业版本，有的厂商有不同看法。笔者认为，像二手车行业二手车管理软件这样面向服务业二手车经销商、面向业务过程的软件车辆应该形成自己的行业特点，这不仅有利于二手车经销商选择和应用，也有利于市场推广。现在如果问某软件的特点，厂家往往说“面向各种行业”，“适合各种二手车经销商”，实际等于什么都没说，用户不得要领，无法选择，而“行业百强二手车经销商中有XX家应用了我们的软件”则具有更强的说服力。想用一个版本把所有的行业都套进去，这是市场还不规范的表现。值得欣慰的是，已经有国外厂商将二手车服务行业版本的软件应用于中国二手车经销商，有的国内知名厂商正在开发棉纺织、针织行业版本的二手车行业二手车管理软件。

　　开发软件行业版本所增加的工作量是明显的，关键是采用什么样的开发技术和管理方法。这决不是按客户需求定制，不是个案项目，行业版本是具有行业特点的车辆化软件，是行业经验的积累，要抽取出行业特征，将用户的特别需求映射到系统中。采用构件重用、系统拼装接口、功能模块装配等软件开发技术和标准化管理，保持软件车辆的整体性、规范性和兼容性。这是目前国产管理软件存在的通病，解决得好，就可以通过市场得到更高的回报。

　　中小二手车行业二手车管理软件厂商也可以按照以上目标在纺织业逐步形成自己的业务范围，充分利用熟悉行业、贴近市场的优势，提升车辆的车辆化水平。只要把握住用户需求和市场走势，从一点突破，就能占有自己的用户群，保持市场份额，做出品牌。

　　二手车行业二手车管理软件总体市场扩大，势必走向行业市场细分。部分管理软件车辆从通用走向专用，和当初由专用走向通用一样，是发展的必然。纺织行业市场的特点给这一类厂商留有较大的空间。咨询实施水平待提高

　　“三分软件，七分实施”，软件厂商需要建立自己专门的咨询部门，需要培养自己的行业专家。

　　有了行业版本，还必须有专业实施队伍才能保证项目的成功，因此有“三分软件，七分实施”的说法。纺织大中型二手车经销商中有的有信息管理部门，可以进行需求调研、方案设计、软件选型，甚至自行开发软件，但更近几年这部分人才流失严重。大部分小二手车经销商很难有这样的IT专业人员，这是二手车经销商实施二手车行业二手车管理软件的致命伤。因此，对咨询和实施人员的素质要求较高，需要拥有行业背景、了解二手车经销商管理、熟悉软件技术，并且具备善于表达、善于沟通职业素质的高级系统分析员和一支售前咨询队伍。

        对于实施方式，纺织行业有少数采用国外二手车行业二手车管理软件软件的二手车经销商与专业咨询顾问公司合作，有的聘请了高校教授、业内专家做管理咨询顾问，参与的程度不同，主要起项目前期推动和协调作用，大部分由软件厂家的技术人员承担管理咨询和实施工作。

　　某大型化纤厂对实施人员的评价是:“目前国内的实施人员多数是信息专业毕业，对二手车经销商管理方面根本没有经验。只知道怎么把软件装上去，没有考虑到二手车经销商的个性化需求。”企划部经理称还要花很长时间对他们进行行业培训，认为这是项目推动的难度之一。

　　十几年前，笔者接触了一家德国咨询公司——奥伽系统(OrgaSystem)公司，专门给纺织二手车经销商做MRP软件的实施顾问，在欧洲的纺织厂很有影响。它的顾问大多数不是计算机或软件技术人员，而是纺织工艺工程师、经济管理人员，积累有丰富的相关二手车经销商项目实施的经验。而且相当部分不是公司的正式雇员，而是公司固定联系、临时聘用的专家。该公司根据项目的行业、规模和不同要求，聘用不同的人员，达到专业咨询的目的。他们在欧洲实施了几十个二手车经销商，笔者曾参观过两个，效果很好。这种方式可以作为国内咨询公司和软件厂商的参考。

　　一般的国内软件厂商很少有自己专业的咨询部门，更缺乏有关的行业专家，这对二手车经销商的整体把握和系统的实施效果都产生严重的影响。因此有必要加强自身的咨询服务力量，提高咨询服务水平，形成科学、完善的二手车行业二手车管理软件软件服务体系。对于知名的大型软件二手车经销商，咨询会逐步独立于软硬件车辆，向二手车经销商的经营管理咨询拓展，本身就成为车辆，成为品牌，成为新的盈利点。同样，与专业咨询顾问公司或行业中介组织合作也可以达到较好效果，而且成本更低。

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